水泥散裝機無(wú)粉塵外揚，適應不同車(chē)型和位置的裝卸

　　水泥散裝機可安置在倉底或適當設備的端部，供散裝汽車(chē)、火車(chē)或船裝料用，裝有自動(dòng)料滿(mǎn)指示和控制裝置并有含塵氣體接口，可以消除裝車(chē)時(shí)滿(mǎn)外溢和粉塵飛揚問(wèn)題。裝料口采用可伸縮的形式，以適應不同車(chē)型和不同位置進(jìn)行裝卸的場(chǎng)合。

 

　　機器由電控箱、電動(dòng)機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過(guò)鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構。汽車(chē)散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，料車(chē)裝滿(mǎn)后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車(chē)效率高、粉塵污染少。
 

　　水泥散裝機相比常規設備，增設了手持操作端，手持操作端可移動(dòng)，當罐車(chē)到來(lái)時(shí)，可由罐車(chē)司機在車(chē)上操作，方便實(shí)用，不需要業(yè)主配備專(zhuān)職裝車(chē)工。料滿(mǎn)控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿(mǎn)的弊端。
 

　　其中，移動(dòng)式水泥散裝機是將固定式安裝在行走車(chē)上，車(chē)上有料倉，通過(guò)密封裝置與入料機構相接，確保在行走過(guò)程中既能入料，又不會(huì )將物料泄漏，適合對汽車(chē)、火車(chē)的散裝作業(yè)。
 

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：
 

　　1、具有裝車(chē)全過(guò)程實(shí)現自動(dòng)控制，工藝適應性強、無(wú)粉塵外揚、料滿(mǎn)指示可靠、結構簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉等特點(diǎn)。
 

　　2、不適用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物料。
 

　　3、裝車(chē)速度是通過(guò)卸料閥以及輸送設備的輸送能力來(lái)確定。一般情況下，裝大型汽車(chē)、火車(chē)或船需要速度很快。約120-130噸/小時(shí)，裝普通散汽車(chē)要求速度慢一些，約60-100噸/小時(shí)。
 

　　4、在工作場(chǎng)地有壓縮氣源(壓力約0.4MPa)情況下宜選用氣動(dòng)閥門(mén)。
 

　　5、對有特殊需要的用戶(hù)可進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計制造。
 

　　6、分控制柜控制和按鈕站控制兩種形式，訂貨時(shí)需說(shuō)明要求。
 

　　使用時(shí)的注意事項：
 

　　1、當散裝頭下降，鋼繩松弛時(shí)，卷?yè)P機要停止，以免鋼繩過(guò)于送亂發(fā)生故障，在操作時(shí)若散裝頭已下降至規定位置，但指示燈仍不亮，這說(shuō)明松繩開(kāi)關(guān)失靈，要停止給料，提升散裝頭進(jìn)行檢修。
 

　　2、在操作時(shí)，一定要將散裝頭的下料管對準罐口，避免發(fā)生溢料事故。
 

　　3、在裝料時(shí)，若發(fā)生大揚塵，則是排料不通暢，要停止下料，但不能立即提散裝頭。
 

　　4、在裝料的過(guò)程中，若發(fā)生溢料現象，要停止下料，將吸塵管防塵卸下，排出積存的物料以后再提升散裝頭，若下料管伸縮不靈活，可通過(guò)調整鋼繩長(cháng)短使其伸縮自如。
 

　　5、裝料時(shí)，若到滿(mǎn)料時(shí)間，料位計不發(fā)出信號，要立即停止下料，提升散裝頭，若料滿(mǎn)，則是料位計控制失靈，要立即檢修。